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6日，隸屬於美國第三艦隊的尼米茲級航艦卡爾文森號（Nimitz-class aircraft carrier USS Carl Vinson CVN 70）戰鬥群，駛離原先駐紮的聖地牙哥軍港，前往西太平洋地區，加入在南海巡邏的兩支艦隊，雷根號(USS Ronald Reagan CVN-76）戰鬥群及史坦尼斯號(USS John C. Stennis CVN-74)戰鬥群。
目前，中國的遼寧號航母正在南海進行演練，雙方的互動勢必將為南海掀起一陣波瀾。
卡爾文森戰鬥群來勢洶洶
卡爾文森號戰鬥群包括，提康德羅加級導彈巡洋艦張伯倫湖號（Ticonderoga class guided-missile cruiser USS Lake Champlain CG 57），及伯克級（Burke-class）導彈驅逐艦梅耶號（USS Wayne E. Meyer DDG 108）和墨菲號（USS Michael Murphy DDG 112），共承載著7500名美國大兵，將一同負責這次海上安全行動。
美軍艦隊聯合演練
卡爾文森號戰鬥群此次前往南海將與其他太平洋艦隊指揮官們攜手合作，主要的任務是海上安全及戰區安全，將在西太平洋地區進行演習。
演習的內容住宿評價查詢包括反潛、實戰操作、攔截可疑的船隻等。但美國海軍表示，卡爾文森號仍聽從於第三艦隊的指揮。
卡爾文森號戰功彪炳
卡爾文森號屬美國海軍尼米茲級核動力航空母艦，是美國10艘同級艦中的第3號艦，1980年首次下水。
卡爾文森號曾參與二戰後規模最大的軍事演習，1989年的太平洋演習（PacEx 89）、波斯灣戰役及911事件後的反恐行動，並在2004年獲得瑪喬麗斯特雷特戰艦基金獎（Marjorie Sterett Battleship Fund Award），以此表彰為美國太平洋艦隊中最具戰鬥精神的軍艦。
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工商時報【楊日興╱綜合報導】
消息指出，格力電器董事長董明珠日前入主新能源公司珠海銀隆受挫，但並未放棄她的計畫，此次吸朋引伴，共同投入30億人民幣（下同）增資珠海銀隆，包括萬達集團董事長王健林、中國跨國海運中集集團和電商京東的關係企業都在名單中。值得注意的是，這也是身兼多元業務的王健林首度投資製造業。
格力電器雖未能收購珠海銀隆，但上周六（10日），董明珠在中國企業領袖年會上再次表態對新能源汽車的堅持，而事情在不到1星期內有了新展開。
每日經濟新聞報導，董明珠將以個人名義，聯合中集集團下屬企業、萬達集團、國際投資公司北京燕趙匯金和江蘇京東邦能投資管理公司等4家企業，與珠海銀隆簽署增資協議，並獲得其約22.39％的股份。
董明珠多次表達對新能源汽車不放棄的立場，日前還抨擊格力集團的股東，認為部分股東目光短淺。同時，董明珠也直稱，珠海銀隆的技術在世界上的最先進的。
報導稱，估算珠海銀隆目前估值已達134億元，相較當時格力電器的收購價，短短1個月就增值4億元。自格力電器開出130億元收購價以來，在外界眼中，珠海銀隆估值都在偏高水位。
報導轉述真鋰研究首席分析師墨柯表示，134億元的估值偏高，珠海銀隆在全球是鈦酸鋰電池代表企業，但該電池並非市場主流，市場密度不高。目前磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池是動力電池市場主流。
對於入股珠海銀隆，王健林表精品旅館示，萬達與格力的合作，以及自己對董明珠的信任，是促使萬達首度投資製造業的主因。而王健林放眼珠海銀隆的另一項技術－儲存能源，看好儲存能源技術商業化能使該公司市值倍增。
物流關係產業則寄望新能源汽車成為未來方向。中集集團在物流設備，包括卡車、客車、停車場充電方面也對新能源有重大期望。而江蘇京東邦能投資管理公司的股東之一是京東商城執行長劉強東，京東集團也希望研發出更耐用、安全的物流專用車輛。
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